보령해저터널
category: 운송 서비스
address: 대한민국 충청남도 보령시 오천면
rayting: 4.3
address: 대한민국 충청남도 보령시 오천면
rayting: 4.3
worktime:
낮 | 시간 |
---|---|
월요일 | 24시간 영업 |
화요일 | 24시간 영업 |
수요일 | 24시간 영업 |
목요일 | 24시간 영업 |
금요일 | 24시간 영업 |
토요일 | 24시간 영업 |
일요일 | 24시간 영업 |
이름: �**
날짜: 2024-04-20 05:24:06
코멘트: 5
코멘트: 완전 신기해요. 처음에는 내리막으로 시작해서 오르막으로 변합니다.반대편 차선에서는 반대겠죠?
이름: �** (******
날짜: 2024-04-14 10:54:05
코멘트: 5
코멘트: 화려한 해저터널
더 많은 댓글을 보려면 여기를 클릭하세요
이름: �**
날짜: 2023-12-23 12:16:37
코멘트: 5
코멘트: 눈이
이름: J* P
날짜: 2023-10-15 04:25:18
코멘트: 5
코멘트: 바다 아래로 가는 느낌이 놀이기구 타는것처럼 스릴 만점💯 길이도 적당해서 10분 좀 넘는것 같은데 영국 도버해협과 비교해서 비싼돈 내고 안가도 해저터널 공짜로 경험하고 좋네요.
이름: �** (***
날짜: 2023-08-20 23:47:02
코멘트: 5
코멘트: 무료 도로이고 대천까지 정말 빠르게 갈수 있어서 좋네요.
이름: H* J***
날짜: 2023-08-02 15:07:32
코멘트: 5
코멘트: 본토로의 지름길을 제공합니다. 그냥 즐겨보세요.
이름: �**
날짜: 2023-06-09 12:20:59
코멘트: 5
코멘트: 오~서산.태안 거쳐 멀리 돌아왔던 것을 해저터널로 10분만에 직빵. 와우~거기다가 무료! 부산 해저터널은 유료였는데.. 해저80m. 넓고 깨끗하고 원산안면대교까지 금방이네. 노을 예쁜 운여해변을 이리 쉽게 오갈수 있다니.. 감동. em.r.s.
이름: �****
날짜: 2023-05-06 04:17:05
코멘트: 4
코멘트: 일반 터널도로와 같음.네비지도로만 여기가 바다속이구나 알수 있음.여길 어떻게 만들었을까 하는 궁금점이…
이름: S* �***** K**
날짜: 2023-04-22 02:51:02
코멘트: 5
코멘트: 230421금 경유
이름: X*** O***
날짜: 2023-04-13 07:13:02
코멘트: 5
코멘트: 바다아래로 지나갈수 있는 해저터널이지만 일반터널과 차이점이 없습니다.일출구에 내리막과 오르막이 있다는 것이 차이정.해저터널은 태안ㅡ보령구간. 가덕도ㅡ거제도구간 두곳이며. 보령해저터널은 무료로 이용가능 합니다.터널 중간에 해저 80m 표지가 한곳 있으며 나머지는 일반터널인지. 해저터널인지 알수 없어요.
이름: y***** k**
날짜: 2022-12-14 21:41:46
코멘트: 5
코멘트: 바닷속 터널을 통과하는 기분이 감동 이네요
이름: J*** Y**
날짜: 2022-12-11 04:55:36
코멘트: 4
코멘트: 보령해저 터널 바닷속을 달린다전혀 바다가 아닌 느낌 입니다
이름: �**
날짜: 2022-07-16 12:01:17
코멘트: 5
코멘트: 해저터널이 길고, 최저가 해수면보다 -80m
이름: j** j**
날짜: 2022-06-11 01:17:14
코멘트: 4
코멘트: 약 7 KM 로 상당히 긴 터널입니다.해저터널이라서 뭔가 색다른 느낌통행요금은 없습니다.초보운전자분들은 좀더 안전운전하시길바랍니다.
이름: �****** l***
날짜: 2022-06-04 08:08:58
코멘트: 4
코멘트: 해저터널이 공짜네요..생각보다 터널 정비 잘 되어있고 올사람들 한번씩 다 온건지 이제 인산인해 차량흐름은 아닌듯..깔끔하게 건너가서 바이더오 카페에서 차한잔 함.
이름: R****** c**
날짜: 2022-05-26 20:43:00
코멘트: 5
코멘트: 하나의 멋진 해저터널 작품
이름: G****
날짜: 2022-05-14 14:29:44
코멘트: 5
코멘트: 해저터널 같은 느낌이 안나기는 하지만 네비로만 느낄수있는 바닷가!!약간 아쉬운점은 수심이 몇미터가 되는지 중간에 한번? 나왔던듯....좀 더 자세하게 나와줬으면 더 좋았을것을, 하는 바람이다👍
이름: �**
날짜: 2022-05-04 21:08:29
코멘트: 5
코멘트: 아빠 고향을 처음에는 배로 20분 그 다음에는 다리로 돌아서 1시간 30분 이제는 10분만에 갈 수 있다니 너무 좋네요
이름: C******* K**
날짜: 2022-04-17 07:40:48
코멘트: 4
코멘트: 영화를많이 본탓인지...아님 머리가 나빠서인지...바다밑으로 가는해저터널하면바닷속 물고기가 보이고...상어가 보이는줄 알았어요.태안의 안면도와보령시를 잇는다는해저터널...전국에서는 가장 길고..세계에서는 5번째로길다는 약 7킬로 미터의해저 터널은 1시간 30분이나걸리는 길을10분에 단축시켰다고..설레는 마음으로.달려봤습니다.그런데..달려도 달려도시솝 70km를 유지하라는안내문외에..깜깜한그냥 터널이네요.나는 물고기도 다니고상어도 다니는63빌딩의 아쿠아룸같은해저터널을상상했나봅니다. ㅋ
이름: �**
날짜: 2022-04-16 10:37:53
코멘트: 4
코멘트: 시골가는 길일부러 안면도 들러 지나갔네요.
이름: �**
날짜: 2022-04-14 00:13:39
코멘트: 5
코멘트: 보령해저터널 색다른 기분 좋은 체험이었습니다왠지 ㄱ살짹 긴장도 되고해저를 지나고 있다는 느낌서해안 여행길 꼭 지나보기를 권합니다 섬과 섬을 잇는 다리를 간너는 중에 볼 수 있는 바다풍경 좋았습니다
이름: g**** l**
날짜: 2022-02-03 12:02:07
코멘트: 5
코멘트: 7km쯤 되는 해저터널인데.. 상어와 산호초, 랍스타가 보이지는 않네요. 어쨌거나 길고 참 유용한 터널입니다. 원산지역 수혜 있었을 듯.. 수고 많으셨습니다 라는 말씀 밖에는.. 이상한건 통행료를 왜 안 받는건지.. 우리나라는 다 무료.. 국립중앙박물관 보물들도 무료관람.. 좋은 나라..
이름: �****
날짜: 2022-02-01 01:23:00
코멘트: 5
코멘트: 보령 해저터널을 다녀왔다.원산도의 어릴적 추억을 소환 당한 큰녀석과 우리 내외.가덕대교의 시공단계를 지켜 보아온 기술자로 침매터널과 NATM 터널의 각 공종 시공단계별 특이점을 설명하느라 힘들었지만....원산도에서 두녀석과 텐트치고휴가를 즐겼던 30년전의 추억을회상했던 시간이었다.
이름: �*********
날짜: 2022-01-16 08:24:16
코멘트: 5
코멘트: 충남 보령시 원산도섬과 대천항, 대천해수욕장 하고 차로 10분정도면,도착하는 세계5위 해저터널로 계속해서 이어지는 원산안면대교 해상인도교를 거쳐 안면도 영목항에 도착한다. 조용하며, 산뜻하며 , 고요한 느낌이든다 상행 하행 각각 2차로로 국도 77호 이며 예산도로관리소에서 관리하며 최고 속도 70km 이며 구간 단속 50km, 30km 로 운영이 된다..중간 중간 exit 비상대피소가 있으며..비상전화 연락이나, 대피소 이용안내등은 아직 파악을 못했지만..계속해서 관리를 하면서 보강이 될것으로 보인다.상행 터널 길이는 6.927km , 하행 터널 길이는 6.916km 이다. 보령해저터널 개통 기념으로다 해저터널사랑이라는 개사 노래를 만들어 본다,네이버다음,구글에서 보령해저터널사랑 검색하면 나온다
이름: R********
날짜: 2022-01-06 06:33:08
코멘트: 5
코멘트: 안면도서 보령까지 쉽고 빠르게 갑니다.
이름: J***** H (****
날짜: 2021-12-15 09:25:49
코멘트: 4
코멘트: 물 밑인지 산 밑인지???
이름: �**
날짜: 2021-12-14 08:41:10
코멘트: 5
코멘트: 1시간30분 길 이제는 10분 구경한번 와 보세요
이름: t******
날짜: 2021-12-09 12:05:49
코멘트: 4
코멘트: 세계 5번째 길이6,927미터 해저터널 입니다.
이름: A*** I* (********
날짜: 2021-12-04 03:19:20
코멘트: 5
코멘트: 축 개통
이름: �** (****
날짜: 2024-05-02 06:25:04
코멘트: 5
코멘트: 정의충청남도 보령시의 대천항과 원산도를 연결하는 해저터널.개설보령해저터널은 서해(西海) 해저에 2021년에 건설된 터널로 충청남도 보령시의 신흑동과 오천면 원산도리의 원산도를 연결한다.국도 제77호선의 일부로 해저터널의 전체 길이는 6,927m이다.2019년에 원산도~안면도 간의 원산안면대교가 준공된데 이어 보령해저터널이 준공됨으로써 보령시 신흑동의 대천항과 오천면의 원산도 및 태안군의 안면도 영목항이 완전히 연결되어, 미연결 상태였던 신흑동 대천항과 안면도 영목항 간의 국도 제77호선이 완전히 연결되게 되었다.이로써, 보령시의 대천항과 원산도 일대는 물론 인접한 태안군 안면도 일대의 관광산업이 크게 발전하고, 보령시와 태안군 지역 간의 인적 및 물적 교통이 보다 원활해지고 있다.명칭 유래보령시 신흑동의 대천항과 오천면의 원산도를 해저로 연결하므로 터널이 자리한 보령시의 지명을 따라 ‘보령해저터널’이라고 명명하였다.제원보령해저터널은 대천항과 원산도를 잇는 길이 6,927m[상행 6,927m, 하행 6,916m], 폭 16.5m의 해저터널로, 상행 및 하행 각 2차로로 분리된 구조이다.보령해저터널의 축조에는 육상 구간에서 암반에 콘크리트를 뿜어 붙이고, 암벽에 죔쇠를 박으며 터널을 파고들어가는 공법이 사용되었다.보령해저터널의 축조 형태를 보면, 시공 과정에서 바닷물 유입에 따른 위험을 배제하기 위하여 막장에서 단계별로 탐사, 수평시추, 감지공 작업을 시행하였으며, 암석 균열에 각종 충전재를 투입하여 안전을 확보하였다.또한, 터널 내에는 옥내소화전 301개가 배치되어 있고, CCTV 카메라도 2개가 설치되었다.이외에도, 비상시 반대 방향 터널로 대피할 수 있는 통로로 사람용 21개, 차량용 10개가 만들어졌으며, 터널 중간 지점에는 4,800t 규모의 저수조가 설치되어 터널로 유입되는 지하수를 펌프를 이용하여 외부로 배출한다.건립 경위기존에는 태안군의 안면도, 특히 안면읍 시가지와 영목항과 보령시의 대천시가지 및 대천항은 태안읍을 경유하는 도로들에 의하여 길게 우회하여 연결되어 있었다.때문에 보령시와 태안군 간의 이동 거리 및 시간의 소요가 막대하여, 두 지역의 낙후된 도로교통이 관광산업 및 두 지역 간의 여객 및 물자 이동에 큰 저해요인으로 오랜 기간 동안 작용하고 있었다. 태안군의 안면도 영목항과 보령시의 대천항 간의 바다에 원산도를 매개로 해상교량과 해저터널을 건설하는 것이 보령시와 태안군의 오랜 숙원이었다. 2010년 12월에 안면도-원산도 간의 해상교량 건설이 착공되고, 2012년 4월 원산도-대천항 간의 해저터널 건설이 착공되기에 이르렀다.이후 2019년에 안면도 영목항-원산도 간의 원산안면대교가 먼저 준공되고, 이어서 2021년에 원산도-대천항 간의 보령해저터널이 준공되기에 이르렀다.변천보령해저터널은 2012년 4월에 착공되어 2019년 2월에 상행선이 관통되었고, 2019년 6월에는 하행선이 관통되었다.이후 2021년 11월에 보령해저터널이 준공되었고, 2021년 12월에 개통식이 거행되었다.현황원산도와 안면도를 잇는 원산안면대교가 2019년에 개통되고, 이어서 보령시의 대천항과 원산도를 연결하는 길이 6,927m의 보령해저터널이 2021년 12월 1일에 준공되면서 대천항과 안면도 영목항이 터널 및 교량으로 연속적으로 연결되었는데, 이러한 결과는 대천해수욕장과 원산도의 방문객 증가 등 보령시 관광개발에 크게 기여하고, 또한 그간 지지부진했던 안면도 개발을 촉진하는 등 태안군 관광개발에도 획기적 계기가 되고 있다. 원산안면대교와 보령해저터널이 모두 준공된 이후 특히 보령시 대천항과 안면도 영목항 간의 교통이 크게 개선되었는데, 구체적으로는 보령시 대천항에서 안면도 영목항까지의 이동거리는 기존 75㎞에서 14㎞로, 이동시간은 기존 90분에서 10분으로 각각 크게 단축되었다.