이순신대교

---

이름: �** (****
날짜: 2024-03-03 06:26:30
코멘트: 5
코멘트: 여수에서 하동으로 가면서 지나가게된 이순신대교!통행료가 무료라 편하게 이동을 해봤네요^^광양만을 가로질러 전라남도 여수시 묘도와 광양시 금호동 사이를 연결한다.총길이는 2260m, 너비는 25.7m에 왕복 4차로이다.여수국가산업단지 진입도로 개설공사의 3구간으로 건설되어 2007년 10월에 착공하였다. 여수세계박람회 기간을 전후하여 2012년 5월 10일 임시 개통되었다가 8월 13일에 폐쇄되었고, 2013년 2월 8일에 전면 개통되었다.건설 계획 초기에는 광양대교라 가칭하였다가 2007년 공모를 통하여 광양만과 이순신 장군의 연관성에 착안하여 명명한 이순신대교로 확정하였다.(주)유신이 설계하고, 대림산업(주)이 시공하여 순수 국산기술로 건설하였으며, 총 사업비는 약 1조 700억 원이 소요되었다.교량 형태는 주탑(主塔)과 주탑 사이를 케이블로 연결하고 쇠줄을 늘어뜨려 다리 상판을 매다는 방식의 현수교이다.주탑의 높이는 270m로 현수교 콘크리트 주탑으로는 세계에서 가장 높다.주탑과 주탑 사이의 거리인 주경간장(主徑間長)은 1545m로 국내에서 가장 길고, 세계에서는 네 번째로 길다.1545m는 이순신 장군의 탄신년인 1545년을 상징한다. 바다에서 상판까지 높이는 평균 71m(최대 85m)이고, 선박 운항 폭은 최장 1130m로 21만t 급 초대형 컨테이너 선박 2대가 동시에 통항할 수 있다. 또한 지진규모 6.5, 진도 8단계의 강진에도 견딜 수 있도록 설계되었다.이 다리의 건설로 여수산업단지와 광양산업단지 간의 거리가 종전의 60㎞에서 10㎞로 단축되고 소요 시간도 80분에서 10분으로 단축되었다. 통행료는 무료이다.

---

이름: D** S*** C***
날짜: 2024-03-01 10:39:08
코멘트: 5
코멘트: 리 브릿지 장군